フィット HYBRID（GP5）のホーン交換
同じ車種であっても、年式・グレード・オプション品の有無などにより取付方法は変化しますので、本資料はお取り付け及び車検適合等を保証するものではなく、参考例としてご覧ください。また、お問い合わせ頂きましてもご回答は出来かねますので、ご了承のほど、よろしくお願いします。
お取り付けに伴うお車や車載品および商品の故障、事故等の付随的障害等に関し、当社は一切その責任を負いませんので、ご理解のほど、よろしくお願いします。
1
【データ】
- グレード ： HYBRID Ｌパッケージ
- 年 式 ： 2013年9月
- 型 式 ： DAA-GP5
2
ホーンの交換には、バンパーを取り外しますが、その際バンパーとボディがぶつかりキズが付くことがあります。バンパーを外すときにボディ側（ライトやフェンダー等)と当りそうな箇所へマスキングテープを貼っておきます。
マスキングについてはバンパー外しのワンポイント≪豆知識（１）≫を参考にしてみてください。
【バンパー等を固定している各部の外し方】
フロントグリルカバー及びインテークダクト、バンパーを固定している各種クリップ、ネジ、フックの取り外し方法は以下の通りです。このあとの取り外し手順で記載している名称にそって参考にしてください。
■クリップＡ＆Ｂの外し方■
取り外す場合は、クリップクランプツール等で中央部を少し引き上げてから全体を手で引き抜きます。
元に戻す場合は、引き抜いた状態のままクリップ全体を取り付け穴へ挿入します。最後にクリップ中央部を指で押し込んで取り付けます。
■フックＦの外し方■
外し方は、パンパーをタイヤハウス側から①～④の順番にバンパーを少し押し上げるようにしてバンパーを手前に引き出して外します。
■フックＧの外し方■
外し方は、車両側フック中央の凸部をマイナスドライバー等で少し押し上げるようにしてバンパーを手前に引き出して外します。このときフックの押し上げすぎ（フック破損）に注意しながら慎重に作業を行ないます。
≪注意≫
※フックＦとフックＧの外し作業では、力まかせに引き出したりすると、フック破損の原因となりますので、力の加減を十分見極めながら作業を行なってください。
3
①：ボンネットを開け、クリップＡ（３箇所）を外してフロントグリルカバー（黒色）を外します。
②：クリップＢ（４箇所）を外し、インテークダクトの固定を外してからクリップＡ（１箇所）を外します。
③：バンパー下面のクリップＡ（５箇所）とネジＥ（２箇所）を外す。
④：フェンダー裏のネジＣ（各１箇所）、ネジＤ（各１箇所）を外しておき、フックＦ（各４箇所）、ヘッドライト下フックＧ（各1箇所）を外したらバンパーを手前に引き出して取り外します。
4
※この車では純正ホーンが１個、装着されていました。また、端子数は１つでした。
5
新設ホーンはＹ位置（運転席側ヘッドライト下）とＺ位置（純正位置）へ取り付けました。
※画像は「アルファーⅡコンパクト」の取り付け例です。
１）Ｙ位置へのホーン取付手順
①：①：運転席側ヘッドライト下へ当社製ＳＺ－１１３９（取付スペーサーセット）を２枚使用してホーンを取り付けます。
２）Ｚ位置へのホーン取付手順
①：純正位置へそのままホーンを取り付けます。
6
まず、ＳＺ－１１６１（ホンダ車専用ホーンハーネスセット）に同梱しているリレーを取り付けます。リレーは市販のステー（別途準備）を加工し、Ｍ６ボルトセット（別途準備）で固定。１２Ｖバッテリーを固定しているスタッドボルト（画像の位置）に加工したステーをＭ６ナット（別途準備）で取り付けました。
続いてＳＺ－１１６１（ホンダ車専用ホーンハーネスセット）の配線方法に従って配線します。参考までに、この車両に配線した配線概要図を掲載しておきます。
配線接続後は、ホーンボタンをチョン押して、ホーンが正常に吹鳴するか確認してください。
【新たにリレーが必要となる理由】
ホーンの回路と他の電装品（ブレーキランプ・ハザードランプなど）回路の電源を共通として使用している車両が増えてきています。シングルホーンからダブルホーンへ変更した場合、電流容量が2倍となり、電装品作動時にヒューズが切れる恐れが高くなりますので、リレーの使用を推奨しています。
7
8
アルファーⅡコンパクトシングルを取り付ける場合の配線方法の一例をご紹介します。
この車両へアルファーⅡコンパクトシングルを取り付ける場合は、当社製のＳＺ－１１５２（純正変換コード２）を使用して配線を行ないます。
※ＳＺ－１１５２（純正変換コード２）を使用すれば、純正ホーンコネクターとの接続がワンタッチで出来るため、純正コードを傷めることがありません。参考までに、この車両に配線した配線概要図を掲載しておきます。
